Bilchassis trække bund, fremmedlegeme stød chassis

Hastigheden på indenlandsk vejbyggeri er meget høj, den vej, der netop er blevet repareret i dag, vil blive "gutet" igen i morgen, og når vejen er repareret, vil der i de fleste tilfælde være flere store sten eller huller. På dette tidspunkt, når vores bil kører til sådan en vej, vil den lade de store sten eller andre vejudstikkende genstande have tæt kontakt med chassiset på vores køretøj. Det er, hvad vi kalder et træk.
På grund af usikkerheden i denne situation er det let at forårsage skade på de dele, der er placeret i chassiset, såsom: 3-vejs katalysatorkappen er knækket, motorens oliebeholder revner, gearkassehuset revner eller deformation af affjedringssystemet, osv., vil forekomsten af ​​disse problemer medføre fatal skade på din bil.
korrosion
Med det forringede miljø er selv regnen sur regn, og i et sådant miljø kan vores bil øge risikoen for skader. Fordi chassiset ofte er i kontakt med spildevand, fedtede og andre stoffer, og den kemiske sammensætning af disse stoffer vil langsomt korrodere chassiset og delene på chassiset, så vi bør være mere opmærksomme på anti-korrosion af chassiset.
Ud over faren for korrosion af chassiset fra den netop nævnte regn og slammet, kan smeltemidlet, der bruges til at smelte sne om vinteren, og havvandet tære på vores chassis, især havvandet, hvis du kører din bil til havet, du må ikke køre bilen i havet, korrosionen af ​​havvandet til chassiset vil være meget kraftig. Hvis du ikke er opmærksom på, at chassiset er i kontakt med havvand, skal du bruge en stor mængde ferskvand eller neutralt rengøringsmiddel til at vaske chassiset så hurtigt som muligt.