Autochassisdele beskadiger førstehjælpsmetoden

Når bilen er i marken eller væk fra reparationsstedet, og chassisdelene er beskadigede, kan følgende nødmetoder ved forskellige fejlsituationer bruges til at køre bilen til det sted, hvor reparationsforholdene er.
Bremse gren pumpe lækage bremsevæske eller gren pumpe rør brudt, kan være i grenen pumpe rørsamling med jern, kobber for at lave en lille måtte, rørledningen blokeret, og derefter stram skruen, eller brudklemmen flad, krympet lækage, så at hjulet ikke kan bremse. Det kan dog forårsage ensidig bremsning, og du bør være opmærksom på sikkerheden, når du kører.
Bremsehovedpumpen mangler bremsevæske, som kan erstattes af alkohol eller spiritus, og kan i særlige tilfælde erstattes af vand. Brems stigningen af ​​læderskålen, stigningen af ​​læderskålen i varmt vand i 10 minutter til 20 minutter, olien på skålen for at fjerne, så læderskålen kan genoprettes til den oprindelige størrelse.
Koblingsfriktionsplade ablativ glidning, ikke for alvorlig ablativ friktionsplade, kan vendes til brug. Hvis ablationen er alvorlig, kan der bruges flere lag bomuld eller lærred (tykkelsen skal være i overensstemmelse med den originale friktionsplade), og ståltråd eller jerntråd føres gennem hullerne på stålpladen for at gøre det fikseret. Når du kører et køretøj, bør du starte jævnt og skifte hurtigt.
Tværgående trækstangskugle er knækket, i kofangeren eller andre steder, der ikke påvirker kørslen, skal du fjerne en skrue svarende til kugleleddets samlede længde, udskifte det knækkede kugleled, montere styrearmen og møtrikken, den udsatte en del af skruen nittes med en hammer. Hvis den treakslede bils differentialegear er beskadiget, såsom mellem- og bagakseldifferentialet er beskadiget, kan broens drivaksel og halvaksel fjernes og køre videre. Hvis den forreste differentiale er beskadiget, kan du fjerne navstikket og fortsætte med at køre.