Undersøgelser viser, at 30 % af køretøjsfejl er forårsaget af forbrugernes dårlige kørevaner, 70 % af årsagerne er forårsaget af kvaliteten af bildele og monteringsteknologiproblemer, og brugen af falske og sjuskede dele forårsaget af skader på køretøjets karosseri. det meste af situationen. For en gennemsnitlig forbruger, hvordan skelner man mellem ægte og falske dele? Hvordan kan du bruge rigtige dele? Her er 10 tips til at identificere falske dele.
1. Tjek om varemærket er komplet
Emballagekvaliteten af autentiske produkter er god, skriften på emballagekassen er tydelig, overtryksfarven er lys, emballagekassen og posen er mærket med produktnavn, specifikationer, modeller, mængder, registrerede varemærker, fabriksnavne, fabriksadresser og telefonnumre osv., og nogle producenter spiller også deres egne præg på tilbehøret. Nogle vigtige komponenter såsom generatorer, distributører, brændstofindsprøjtningspumper osv. er også udstyret med instruktioner, certifikater og inspektører for at guide brugerne til at bruge og vedligeholde korrekt. Ved køb bør omhyggeligt anerkendes, for at forhindre køb af falske og sjuskede produkter.
2. Se om geometrien er deformeret
Nogle dele er tilbøjelige til at blive deformeret på grund af forkert fremstilling, transport og opbevaring. Ved inspektion kan akseldelene rulles rundt om glaspladen for at se, om der er let lækage ved monteringen af delene og glaspladen for at afgøre, om den er bøjet; Ved køb af den koblingsdrevne pladestålplade eller friktionsplade kan stålpladen og friktionspladen holdes foran øjnene for at observere, om den er skæv; Ved køb af olietætningsringe skal endefladen af olietætningen med et skelet være rund og kan forsynes med fladt glas uden afbøjning; Den ydre kant af olietætningen uden skelet skal være korrekt, og den skal deformeres med hånden, og den skal kunne vende tilbage til sin oprindelige tilstand efter at have givet slip. Ved køb af forskellige typer polstring skal du også være opmærksom på at kontrollere den geometriske størrelse og form.
3. Se om bindedelen er glat
Dele i håndteringen, opbevaringsprocessen, på grund af vibrationer, bump, producerer ofte grater, fordybninger, skader eller revner i den kombinerede del, der påvirker brugen af, bør være opmærksom på at kontrollere ved køb.
4. Se om der er rust på overfladen af delene
Kvalificerede dele overflade, både en vis grad af præcision, men har også en god finish, jo vigtigere dele, jo højere præcision, emballage rust, anti-korrosion strengere. Købet bør være opmærksom på at kontrollere, hvis delene viser sig at have rustpletter, meldugpletter eller gummidele revnet, mistet elasticitet, eller journaloverfladen har tydelige drejelinjer, bør udskiftes. For at se om den beskyttende overflade er intakt, er de fleste dele belagt med et beskyttende lag, når de forlader fabrikken, såsom stempelstiften, lejeskålen med paraffinbeskyttelse; Stempelringen og cylinderforingen er belagt med antirustolie og pakket ind med indpakningspapir; Ventiler, stempler osv. pakkes ind i plastikposer efter iblødsætning i rustbeskyttelsesolie. Ved køb, hvis tætningsmanchetten er beskadiget, indpakningspapiret er tabt, antirustolien eller paraffinen går tabt, skal den returneres og udskiftes.
5. Se, om de forbundne dele er løse
Tilbehør sammensat af to eller flere dele, mellem delene er ved presning, limning eller svejsning, de er ikke tilladt at miste fænomen, såsom oliepumpens stempel og justeringsarm kombineres ved at trykke; Koblingens drivhjul og stålpladen kombineres ved nitning, og friktionspladen og stålpladen er nittet eller bundet; Papirfilterkerneskelet og filterpapir dannes ved limning; Trådenderne af elektrisk udstyr er svejset. Hvis det viser sig at være løst ved køb, skal det udskiftes.
6. Se om de roterende dele er fleksible
Når du køber den roterende delesamling, såsom oliepumpe, skal du dreje pumpeakslen med hånden, bør føles fleksibel, ikke sidde fast; Ved køb af rullelejer understøtter den ene hånd den indvendige ring af lejet, den anden hånd drejer den ydre ring, den ydre ring skal kunne rotere hurtigt og frit og derefter gradvist stoppe. Hvis de roterende dele ikke roterer, indikerer det, at den indre rust eller deformation, ikke køb.
7. Sørg for, at monteringsdelene ikke mangler dele
De almindelige monteringsdele skal være komplette og intakte for at sikre problemfri montering og normal drift. Hvis de enkelte smådele på nogle samledele mangler, vil samledelene ikke fungere eller endda blive skrottet.
Prisen på falske varer er normalt mere end ti gange billigere end den ægte vare, selvfølgelig er dette prisen på forskellen i kvalitet, forbrugerne skal sikre sig, at lavprisprodukterne er normale rabatter eller prisnedsættelser ved køb.
9. Se om emballagen er i orden
Generelt er der certifikater og inspektørstempler i den ægte emballagekasse, og nogle vigtige komponenter såsom distributører, brændstofindsprøjtningspumper osv. er også udstyret med brugsanvisninger. Og mange falske emballageudskrivninger er meget groft, der er ingen brugsanvisning.
10. Vælg sporbare dele
Købte dele kan spores tilbage til kilden, og ingen dele fra ingen steder kan bruges. Det er ofte let at beskadige køretøjets karrosseri med falske og sjuskede dele.
